智东西长盈策略
智东西1月8日消息，昨天，芯片技术公司Arm Holdings（安谋控股）高管在CES消费电子展上向路透社透露，公司已完成重组，正式成立“物理AI”（Physical AI）部门，将原汽车与机器人业务合并管理。
在拉斯维加斯的CES消费电子展上，围绕人形机器人的一系列活动热闹非凡。各式各样的机器人让人眼花缭乱——帮助制造汽车、清洁厕所，甚至还能主持扑克游戏……
而Arm公司决定成立一个专门从事机器人技术的新部门——“物理AI”，正值此背景下出台。
Arm高管认为，机器人技术是一个具有长期增长潜力的市场。
新成立的机器人技术部门负责人德鲁·亨利(Drew Henry)说，“物理AI可以从根本上提高劳动效率，节省时间，并可能因此对GDP产生显著影响。”
该部门合并汽车领域长盈策略，旨在抓住人形机器人、工业自动化等新兴市场的增长机遇。
一、Arm业务重组后，三大主线正式成型Arm Holdings的高管在CES期间向路透社说，公司已完成业务重组，形成三条核心业务线，分别为云与AI、边缘计算，以及新设立的物理AI。物理AI部门将统一覆盖机器人与汽车相关业务。
这是Arm首次在组织层面明确提出“物理AI”概念，也被视为其应对机器人浪潮的重要战略动作。
对于为何Arm将机器人和汽车业务整合进同一部门，Arm首席营销官阿米·巴达尼(Ami Badani)提到，“这两类产品在功耗限制、安全性、实时性和可靠性等方面有高度相似的技术要求，适合统一规划，且多家汽车制造商也在进军人形机器人领域。”
▲Arm首席营销官阿米·巴达尼（图源：Arm Newsroom ）
在Arm公司看来，统一的物理AI架构有助于降低开发复杂度，并加快技术在不同终端形态之间的迁移。
二、Arm不造芯片，但已深度嵌入机器人产业路透社在报道中提到，总部位于英国的Arm公司，并不生产芯片，而是提供底层技术。
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▲Arm公司所有产品（图源：Arm官网）
这些技术为全球绝大多数智能手机，以及笔记本电脑和数据中心芯片等设备提供支持，Arm公司通过收取许可费和专利使用费来盈利。
物理AI技术部门负责人德鲁·亨利告诉路透社，“我们与所有客户都有合作，全球数十家汽车制造商以及现代汽车集团旗下的波士顿动力公司（Boston Dynamics）等，都在使用基于Arm架构的芯片。”
1月5日，波士顿动力公司在拉斯维加斯的消费电子展（CES）上首次亮相了下一代Atlas人形机器人。该机器人基于Arm架构，将于2028年开始在美国工厂部署。
▲基于Arm架构的机器人Atlas（图源：路透社）
外媒认为，Arm公司加大对物理AI的投入，是其拓展业务整体战略的一部分。
自CEO雷内·哈斯（Rene Haas）四年前接管公司以来，Arm一直在努力提高其最新技术的价格，并且正在考虑自主研发完整的芯片设计。
▲Arm的CEO雷内·哈斯（图源：Arm Newsroom）
Arm首席营销官阿米·巴达尼（Ami Badani）透露，公司正计划为物理AI部门增聘更多专门负责机器人技术的员工，以加快机器人研发。
结语：机器人发展的市场潜力巨大“人形机器人正处于炒作周期中，”波士顿动力的CEO罗伯特·普莱特（Robert Playter）说，他的公司已经向市场投放了数千台四足机器人，并且实际上已经盈利。
普华永道（PwC）美国汽车行业负责人CJ Finn告诉路透社，“机器人的发展方向，是将机械加工与AI相结合，以提高精度、提高生产率或改变产品的生产方式。”
此外，特斯拉的CEO埃隆·马斯克说，公司的人形机器人项目Optimus对公司的未来至关重要，这些机器人最终可能会超越特斯拉的汽车业务，并通过执行人类不愿从事的各种任务，释放巨大的全新经济价值。
来源：路透社长盈策略
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